Civieltechnische kunstwerken zijn onder andere bruggen, tunnels, viaducten, damwanden, steigers, vlonders en grondkerende constructies. Deze objecten zijn belangrijk voor de veiligheid, bereikbaarheid en bruikbaarheid van de openbare ruimte. Het onderhoud is gericht op het schoon, heel, veilig en functioneel houden van het areaal. De uitgangspunten voor het beheer zijn vastgelegd in het beheerplan Kunstwerken 2024 - 2028. Het beheerplan beschrijft de onderhouds- en vervangingsmaatregelen die op korte en middellange termijn nodig zijn om het areaal in stand te houden. De onderhoudsstrategie is gericht op levensduurverlenging. Vervanging of renovatie is aan de orde wanneer de technische levensduur, veiligheid, functionaliteit of doelmatigheid daarom vragen.

Het huidige beheerplan Kunstwerken 2024-2028 loopt tot en met 2028. Wij starten eind 2027 met de actualisatie van het beheerplan en betrekken daarbij de meest recente inspectieresultaten, de ontwikkeling van het areaal, de financiële opgave en de planning voor groot onderhoud, renovatie en vervanging. Daarbij versterken wij de toepassing van assetmanagement: we maken de afweging tussen prestaties, kosten en risico’s explicieter en werken toe naar meer risicogestuurd en prestatiegericht onderhoud. Dit betekent dat wij maatregelen prioriteren op basis van veiligheid, functionaliteit, beschikbaarheid, levensduur en een doelmatige inzet van middelen.

Wij inspecteren de civieltechnische kunstwerken periodiek volgens NEN 2767-4. De inspectieresultaten gebruiken wij om de technische staat, risico’s en onderhoudsbehoefte te bepalen. Op basis daarvan actualiseren wij de meerjarenplanning en prioriteren wij maatregelen. Daarbij wegen wij veiligheid, beschikbaarheid, onderhoudsniveau, kosten, uitvoeringscapaciteit en samenloop met andere werkzaamheden in de openbare ruimte.

In 2027 voeren wij dagelijks onderhoud, groot onderhoud en vervangingsprojecten uit aan civieltechnische kunstwerken. Voorbeelden zijn groot onderhoud aan verkeersbruggen, fiets- en voetgangersbruggen, damwanden, vlonders, geluidsschermen en beweegbare bruggen. Dagelijks onderhoud en regulier groot onderhoud worden bekostigd uit de exploitatie. Renovatie en vervanging worden via investeringskredieten bekostigd.

De opgave neemt toe door veroudering van het areaal, intensiever gebruik, hogere eisen aan beschikbaarheid en stijgende kosten voor voorbereiding en uitvoering. Wij beperken risico’s door inspecties, monitoring, prioritering en tijdige voorbereiding van projecten. Waar mogelijk passen wij duurzame materialen toe, hergebruiken wij onderdelen en sturen wij bij aanbestedingen op beperking van CO₂- en stikstofuitstoot. Hiermee dragen wij bij aan een veilige, duurzame en doelmatige instandhouding van de kapitaalgoederen.

In onderstaande Tabel 107 staan de geplande vernieuwingen van civieltechnische kunstwerken in 2027. Het gaat om werkzaamheden die in 2027 starten en om werkzaamheden die al in voorbereiding of uitvoering zijn en in 2027 doorlopen. Onder vernieuwing verstaan wij in deze tabel groot (levensduurverlengend) onderhoud, renovatie en vervanging wanneer dit nodig is voor veiligheid, functionaliteit of levensduurverlenging.