Vervoerregio Amsterdam

Tabel 122

Algemene informatie

De Vervoerregio Amsterdam is een samenwerkingsverband van veertien gemeenten in de regio Amsterdam op basis van de Wet gemeenschappelijke regelingen en gestart per 1 januari 2017. Het Rijk heeft de regio’s Amsterdam en Rotterdam/Den Haag bij uitzondering de wettelijke status van “vervoerregio” gegeven met behoud van de wettelijke bevoegdheden en middelen (BDU).
De belangrijkste taken van de Vervoerregio Amsterdam liggen op het gebied van (regionaal) verkeer en vervoer. De vijftien gemeenten zetten zich onder andere in voor een optimale bereikbaarheid van de Amsterdamse regio. In de samenwerking binnen de vervoerregio spelen deelregio’s een belangrijke rol. Wij maken deel uit van de regio Amstelland-Meerlanden.

Programma

Mobiliteit

Beleidsdoelen

A. Een gemeente die verkeersveilig is per auto, met de fiets, te voet en het openbaar vervoer.

B. De doorstroming van alle vormen van vervoer en de bereikbaarheid van Haarlemmermeer dient op elk moment van de dag zo optimaal mogelijk te zijn.

Rechtsvorm

Gemeenschappelijke Regeling

Eigenaarsrol

Portefeuillehouder Verkeer en vervoer

Opdrachtgeversrol

-

Bestuurlijk belang

Lidmaatschap Dagelijks Bestuur (vice voorzitter) en deelname aan Regioraad. Het aantal leden in de Regioraad voor de gemeente staat in verhouding tot het inwoneraantal van de gemeente.

Aandelenbelang

De VRA heeft sinds eind 2021 aandeelhouderschap in GVB Holding NV. Er zijn alleen bestuurlijke consequenties, zeggenschap in een tweetal BV’s onder de GVB Holding NV waarin de 15 deelnemende gemeente 1% prioriteitsaandeel hebben. Als aandeelhouder loopt de VRA geen financieel risico.

Financieel belang

Deelnemende gemeenten waarborgen de betaling van rente en aflossing van geldleningen aangegaan door de vervoerregio voor de uitvoering van haar taak. Dit in verhouding tot het inwoneraantal van de deelnemende gemeente.

Jaar

2024

2025

2026

2027

Geraamde bijdrage

€ 0

€ 0

€ 0

€ 0

Financiële gegevens

Balansdatum

31-12-2021

31-12-2022

Eigen vermogen

€ 221.863

€ 0

Vreemd vermogen

€ 333.352.867

€ 399.452.055

Solvabiliteit ultimo 2022

0,0%

Begroot resultaat 2023

Nog niet bekend

Bijdrage in 2024

€ 0

Financiële toelichting

De financiële gegevens zijn gebaseerd op de jaarstukken 2022. De Vervoerregio is bij het realiseren van haar doelstellingen grotendeels afhankelijk van de wegbeheerders en externe factoren. Daarnaast heeft een aantal projecten vanwege verschillende redenen in 2022 niet tot uitgaven geleid en zijn doorgeschoven naar 2023. De Vervoerregio wordt direct bekostigd uit de brede doeluitkering (BDU) van het rijk. Als een deel van de jaarlijkse ontvangen gelden niet geheel worden ingezet, dan worden deze gereserveerd om in de komende jaren aangewend te worden. De middelen die dit jaar worden doorgeschoven zijn al bestemd (onder andere toegezegde bijdragen, opdrachten en contracten)

Risico's

Er is nog geen materieel risico te bepalen. De risico's zijn beschreven in de risico paragraaf inclusief de beheersmaatregelen.

Overige informatie / website

https://vervoerregio.nl/